伴随共享自行车的出现，共享经济不断活跃在人们的视野当中，共享房屋，共享雨伞等新鲜事物层出不穷。在这些新兴产业中，以解决长距离出行的共享汽车产业也出现在了市民的日常生活中，共享汽车是否能像以经济、绿色、便捷为目的的共享单车一样，迅速融入人们的生活，快速打开市场呢？
8月21日，南京财经大学管理科学与工程学院共享经济小分队走进栖霞区的各个共享汽车租借点，向使用共享汽车的用户了解共享汽车的使用情况。小分队了解到大部分使用共享汽车的人由于共享汽车处于试运营期，优惠力度较大，从而产生了使用惯性，因而导致习惯了一家共享汽车的运营商便不会想换下一家。在调研过程中，小分队采访到共享汽车的调度员，他表明，由于共享汽车落户南京时间并不长，现阶段使用共享汽车的人并不多。
接着小分队来到了栖霞区的商区和居民区，通过街坊，小分队了解到现阶段南京旧城以上的人没有使用过共享汽车，但都或多或少听说过共享汽车，但当问及是否考虑使用共享汽车，大部分人表示对新生事物持观望态度。
通过调研不难得知共享汽车的发展并不顺畅，单靠优惠政策留住客源是不够的，如何进一步扩大市场，获得更多的用户，是一个值得深思的问题。
管理科学与工程学院
2018年8月21日
麻晓蕾/文 孟小丽/图
